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即時物流各類無人配送輪番上陣助力即時配送服務


  獲知蘇寧易購“提前搶”搶先開啓年中大促。據介紹截至6月1日早上12點,“提前搶”訂單發貨完成率已經達到99.9%。蘇寧多個AGV機器人倉庫也進入到大促的節奏。面對瘋狂刷新的商品訂單,機器人倉庫羣平均每小時揀選超過了5000個包裹,其最快只需10分鐘包裹即可揀選出庫。

  而菜鳥網絡則於6月6日宣佈:“新物流”將全面迎候天貓618的首場“大閲兵”。據瞭解618前夕菜鳥門店發貨再下70城,現在現已掩蓋全國30省100多個城市。其間,作為新物流的首個618,盒馬30分鐘達、天貓超市1小時達、菜鳥“門店發貨”2小時達成為大促的規範效勞,分鐘級配送現已涵蓋生鮮、美妝、母嬰、快消、服飾、醫藥等多個品類,並從一二線城市向三四線城市拓寬。

  分鐘級配送冷豔了網友。“賊快、巨快、嗷嗷快,都嚇到我了”,不少買家在點評中表明,收到了“史上最快的快遞”。

  方正證券研報指出,在“無人智能”社會趨勢及剛需驅動下,無人零售成為新零售的重要趨勢性新業態,“分鐘零售+米級物流”將是新零售重要新式業態。從間隔上看,現在大部分的產品仍然在間隔顧客幾公里外的方位,顧客更期望越來越多的產品能會集在家或工作單位的幾百米內;從時刻上看,傳統電商從下訂單到送達顧客手中往往需求三到五天時刻,線下親自購買也需求幾小時,顧客更期望得到產品的時刻能夠縮短。

  “城市生活節奏加速,即時性需求的井噴,以及生鮮的走俏都讓分鐘級配送是呼之欲出。而更多的即時性配送需求呈現,需求快遞和物流配送企業不斷調整自己的模式和運作機制。”有業內人士指出。

  “新零售的呈現,為即時物流供給了更好的實戰渠道。”北京物資學院物流學院副院長王曉平指出。我國社科院工業經濟研究所副研究員趙劍波也表明,新零售的實質就是關於高頻消費、即時物流、才智供給等關鍵因素的革新,即時物流是新零售場景中的關鍵環節。

  即時物流背面是從供給鏈辦理、庫房到配送結尾,各類“黑科技”的輪番上陣。

  據菜鳥方面介紹618前夕菜鳥在江蘇無錫敞開了全球首個全數字化運營的“未來園區”。這個園區由IoT技術打造,內有500台機器人聯合作業,能夠在數萬個SKU中快速揀選產品來組成包裹。在物流配送方面,物流車被升級為移動的智能庫房和移動的結尾驛站。菜鳥小盒、掃臉自提櫃、快遞塔等最終100米智能設備也在天貓618前紛繁露臉。其間,菜鳥快遞塔高度超越5米,呈正八面體形,裝備主動傳動系統,經過對接無人機、無人車,將完成24小時全天候無人傳送投遞。

  京東的無人機、無人車、無人倉等無人系列才智物流設備也將助力618。京東表明,用於物流貨運的全自主研製原生無人機,續航達1000公里以上的JDY-800,將於618期間正式對外露臉。本年618期間,京東15座大型智能化物流中心“亞洲一號”將繼續發揮強壯的運營才能。其間,shuttle系統、地狼系統、超級分揀系統等智能設備構成的系統,全面應用於北京“亞洲一號”,將大幅提高訂單處理才能。

  此外,蘇寧也在加速無人物流佈局。日前,蘇寧無人機露臉2018全球才智物流峯會,618期間蘇寧的物流科技將助力其即時配送效勞。

  清華大學互聯網工業研究院副院長劉大成承受《經濟參考報》記者採訪時表明,無人物流現已成為未來發展趨勢,並越來越挨近現實生活。多個行業鉅子紛繁在無人物流方面加速佈局,不僅是招引本錢集合和催生市值的最好工具,也是物流業最佳競爭手段之一。

  數據顯現京東物流、菜鳥網絡在一級市場上的估值分別為134億美元(約合人民幣855億元)、1325億元人民幣。

  業內人士也表示除了爭奪新零售的巨大市場及資本之外,更大的局或許還在佈置。物流已上升為國家戰略,相關政策紅利不斷釋放,巨頭們已將物流作為爭奪重要的新型國家級基礎設施建設機會的風口。

  物流領域已然成為電商佈局重點。比如在阿里巴巴的履帶戰略中,就提出菜鳥網絡將是整個阿里接下來十年的重要增長點。就在京東宣傳618“玩法”展示了無人卡車等物流“黑科技”的當天,阿里巴巴又宣佈阿里和菜鳥向中通投資13.8億美元,持股約10%。而在投資中通之前,阿里系就已經投資了百世和圓通,還有心怡科技、日日順等的物流企業。

  市場潛力和國家戰略是背後的力量。從2010年至2016年在電商產業的帶動下,中國快遞業務量均保持着50%以上的同比增長,目前佔據全球40%的市場。2017年2月13日,國家郵政局規劃打造“快遞航母”,到2020年形成3到4家年業務量超百億件或年業務收入超千億元的快遞企業集團,培育2個以上具有國際競爭力的世界知名快遞品牌。

  “傳統物流因為其投入大、利潤低且見效慢,很長時間都被資本所忽視。政府審時度勢,已經將物流業作為銜接生產和消費的拉動性產業給予持續支持,讓資本越來越介入到物流業的產品創新與體系整合中。”劉大成説。

  新型國家級基礎設施建設的機會已經來臨。2017年中國社會物流總費用12.1萬億元,佔GDP比重為14.6%。發達國家一般為6%-7%。圍繞物流業“降本增效”,一系列重大舉措近期加快落地,電商巨頭們參與熱情也在不斷高漲。來源:四方四方集運香港香港