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長沙機場擴容放量緩解航空客貨運市場供求關係緊張河北國際空運公司

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發佈時間 :2021-01-08
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  國際空運提單電子檔據知日前從中國民用航空局傳來好消息,長沙黃花國際機場航班時刻容量標準調整事宜正式的獲得批准。從即日起,長沙機場高峯小時容量標準由37架次增加到41架次。
 
  這次長沙機場航班時刻“擴容放量”,代表着機場每小時能夠增加4個架次的放行數量。國際空運進倉編號怎麼填在長沙機場T3啓用前,“擴容放量”不但能有效緩解眼下機場航班數量與航空客貨運市場之間供求關係緊張的現狀,更能為建設“四小時航空圈”、服務湖南省“三高四新”戰略注入新動能。
 
  近些年來,長沙機場的航班量持續迅速增長,2019年已完成運輸起降19.5萬架次,以2018年民航局核定的高峯小時37架次的容量標準來比對,此數據將近飽和,併成為了制約機場發展的關鍵瓶頸。與此同時,長沙機場持續提高保障能力,通過優化航線佈局和飛行程序,來提高空管運行效率;國際航空運輸協會的總部是在以機坪管制移交、恢復T1和新增停機位,來提高飛行區保障能力;除此之外,在新技術應用提高航班正常性等方面也取得了一定成效,務求為機場發展尋找新的方向。
 
  為了能夠滿足市場需求,2020年初,集團決定再度啓動新一輪容量評估工作。Ems國際空運有什麼不能運專項工作小組成立後,長沙機場主動對接空管部門,積極協助評估機構開展調研,並快速落實各項任務。通過各方協調努力,這次評估的各階段工作提前完成,並在今年年底前獲得容量調整批准,確保能將這次長沙機場“擴容”成果用於2021年春運保障,最大程度能夠滿足旅客回家過年的出行需求。河北國際空運公司